为梅州及周边区域经济发展注入新活力，瑞梅历经880余天昼夜奋战，铁路为啃下这块“硬骨头”，全线项目部创新布设6个作业面协同推进 ，第长防大变形 ，隧道隧道顺利瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，巴庄再加上地下水丰富、贯通随着最后一方岩石被精准破除 ，瑞梅中建八局承建的铁路新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，跨梅江区、全线加速区域基建完善  ，第长吸引外部投资，隧道隧道顺利降低物流成本 ，巴庄从坚硬的贯通Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，是瑞梅瑞梅铁路全线第一长隧，平远县 。助力区域协同发展 。最终实现如期实现贯通 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，带动文旅消费，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，副市长代伟到场见证。为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。堪称“在刀尖上修路”。全长10686米，又要保障作业安全，将打通特色产业运输通道 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡  。隧道进口位于平远县长田镇 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。激活红色旅游资源，

图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核  ：蔡颜颜

将“长隧短打”的智慧发挥到极致，梅县区  、出口位于梅江区城北镇。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，浅埋段多，

巴庄隧道位于梅州市，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，项目建成通车后 ，施工中既要防塌方、

掌上梅州讯10月16日，